Publicerad i Bohusläningen 23 mars 2010
Åsa Torstensson (C) beskriver regeringens infrastruktursatsningar som en omstart. En bättre beskrivning vore nog kallstart. För lika miljöovänligt som att starta bilen en iskall vintermorgon har regeringen agerat när man prioriterat nya motorvägar, främst i Stockholm, före satsningar på exempelvis tågtrafik i hela landet.
För oss i Bohuslän har regeringens motorvägspengar lyst med sin frånvaro. Det kan infrastrukturministern själv se när hon åker hem till Strömstad. Färden går då på en E6:a som bitvis fortfarande har landsvägskaraktär. Vägen som utgör en del av den nordiska tringeln mellan Oslo-Köpenhamn-Stockholm är hopplöst underdimensionerad i norra Bohuslän. Och så lär det förbli mandatperioden ut. De sträckor som byggs nu eller har byggts de senaste åren beslutades under den förra S-regeringens tid.
Regeringen hävdar att de gör historiska satsningar. Det är att slira på sanningen. Tar man hänsyn till kostnadsutvecklingen inom byggbranschen är regeringens satsning en minskning jämfört med den ram som S-regeringen hade för föregående planeringsperiod.
Den borgerliga regeringen har upphöjt regional medfinansiering till princip vid byggande av infrastruktur. Att på detta sätt pressa kommuner och landsting att finansiera statlig infrastruktur är orimligt. De flesta kommuner och landsting kämpar med att klara ekonomin och ska inte behöva utsättas för ren utpressning. Infrastruktursatsningar ska styras utifrån gemensamma behov, inte enskilda kommuners ekonomi.
Satsningar på infrastruktur är ett effektivt sätt att skapa jobb. För varje extra miljard till investeringar och underhåll av vägar och järnvägar skapas över 1 000 jobb direkt och ytterligare fler indirekt. Dessutom är det billigare att bygga nu i lågkonjunkturen. För planperioden 2010 -2021 föreslår S därför en total investeringsram som är 40 miljarder kronor större än regeringens.
Investeringar i infrastrukturen handlar inte bara om att ta Sverige ur jobbkrisen. Att investera offensivt är avgörande för att klara de globala utmaningar som väntar. Vi vill bygga ett grönt land, ett Sverige som är rustat för de globala utmaningarna. Genom investeringar i snabba järnvägsförbindelser vill vi länka samman städer till större arbetsmarknadsregioner.
Regeringens politik skapar klyftor mellan människor och mellan regioner. Vi vill vända utvecklingen. Vi vill forma en röd-grön samarbetsregering som sätter jobben främst och som bygger ihop Sverige. Mitt mål är att Åsa Torstensson ska kunna åka motorväg hela vägen hem.
Kenneth G Forslund (S)
Distriktsordförande och Riksdagsledmot Bohuslän