Trafikkaos när Gustavsberg växer

TISDAG 27 DECEMBER 2011. MITT I VÄRMDÖ 5

Socialdemokraterna vill utreda tunnel i Kvarnberget i korthet

Jan-Olov Landqvist, Malin Wennberg, Annika Andersson Ribbing och Lars Bryntesson vill utreda en bilväg genom Kvarnberget. 

Foto: sofia ekström

 

Ny rapport varnar för trafikkaos när Gustavsberg växer.

Konsultbolaget Tyréns varnar för trafikinfarkt när Gustavsberg byggts

ut. Även bussar riskerar att köra fast.

Nu har Socialdemokraterna i Värmdö dragit i nödbromsen.

Om 15 år beräknas Gustavsberg ha växt med 2 300 nya bostäder och cirka 8 000 nya invånare.

Om andelen bussresenärer fortsätter att ligga på samma nivå som i dag väntar kaos. Det skriver konsultfirman Tyréns i en ny rapport. Rondellen vid busstorget och Runda huset befaras bli en flaskhals som gör att även bussar kan komma att stå still.

Nu drar Socialdemokraterna i nödbromsen. Vid ett sammanträde i det så kallade Gustavsbergsutskottet  fick Lars Bryntesson, Annika Andersson Ribbing och vänsterpartisten Mats Skoglund igenom att trafiklösningen för centrala Gustavsberg måste jämföras med andra lösningar så att man kan se vad som blir bäst.

Enligt Lars Bryntesson arbetades förslaget fram när politiker och tjänstemän fortfarande trodde att en förbifart genom Ekedalsskogen var möjlig. Men folkopinionen sa nej och förbifarten finns inte med i den nuvarande översiktsplanen som gäller fram till 2030.

– Vi har inte själva svaret på hur det här ska lösas. Men vi vill i första hand utreda konsekvenserna av en tunnel genom Kvarnberget. I andra hand ett alternativ med olika genomfarter, säger Lars Bryntesson.

Styrgruppen för utbyggnaden av centrala Gustavsberg har hela tiden utgått från att andelen bilar ska minska – på vissa sträckor med över 20 procent. Receptet lyder tätare bussturer och fler infartsparkeringar.

Miljöpartisten Malin Åberg Aas från den styrande Värmdökoalitionen och styrgruppen tror på den lösning man har och tycker att fler utredningar är onödiga.

– Vi har redan utrett det här. I framtiden kommer en större andel att använda kollektivtrafiken och då blir det inga köer. Det räcker med att bevara utrymme för att göra rondellen vid Runda huset tvåfilig om det skulle visa sig behövas i framtiden, säger hon. 

Politikerna i Värmdökoalitionen angriper problemet från fel håll, anser Lars Bryntesson.

– Först och främst måste vi se till att vägnätet håller. Sedan kan vi bygga bostäder. Vi är också för att folk ska åka mer buss, men bussarna måste kunna ta sig fram, säger han.

Johanna Schalk

johanna.schalk@mitti.se

tel 550 551 26

Länk till Mitt I Värmdö