Socialdemokraterna i Västsverige och Arbeiderpartiet i Östfold skriver brev till sina länders regeringar om behovet av en modern järnväg mellan Norge och Sverige för att stimulera tillväxt och utveckling både lokalt, regionalt och i Skandinavien.
Huvudförbindelsen mellan Norge och Europa genom Östfold och Västsverige måste skyndsamt byggas ut. Östfolds arbeiderparti och Socialdemokraterna i Västsverige ber våra respektive regeringar inleda förhandlingar om finansiering och utbyggnad av järvägslinjen från Oslo via Göteborg och vidare ut i Europa. E6:an är snart färdig hela sträckan, men järnvägsutbyggnaden släpar långt efter. Därför behöver Norge och Sverige avtala om att bygga en modern järnväg som kan ge snabba persontransporter och har stor kapacitet för gods. Avtal bör ingås mellan regeringarna efter mönster från motsvarande överrenskommelse mellan Sverige och Danmark om Öresundsförbindelsen och mellan Danmark och Tyskland om bro mellan Fehmarnbelt. Avtalen måste ta fasta på en snabb utbyggnad av dubbelspår med modern standard, och säkra för finansiering och utbyggnad som kan gå snabbt, eftektivt och utan avbrott.
Sverige och Norge är varandras största handelsparter, och både gods- och persontrafiken mellan de båda länderna är enorm. Starka miljöhänsyn gör att mer av trafiken måste över på järnväg, istället för på väg och flyg. 80% av godstrafiken på land till och från Norge går genom Östfold och Västsverige. Det kräver en modern järnväg med hög kapacitet för att få bort godset från vägarna, och för att få en snabb och miljövänlig persontrafik. Likväl är denna förbindelse lågt prioriterad i liggande infrastrukturplaneringar. Det är i båda ländernas intresse att snabba på utbyggnaden av järnvägen och skapa möjligheter för en grön fraktkorridor genom Östfold och genom Västsverige.
Det är därför mycket angeläget att bygga ut järnvägskommunikationerna mellan Sverige och Norge. Det behövs både för snabba persontransporter och en mångdubbling av godskapaciteten. Göteborgs hamn är ett viktigt nav för hela den Skandinaviska handeln. För att kunna utveckla hamnen och skapa förutsättningar för fortsatt tillväxt i våra regioner måste standard och kapacitet på järnvägsförbindelsen Oslo-Göteborg-Köpenhamn byggas ut. Idag är godstrafiken beroende av vägtransoprter i alltför hög utsträkning. Genom att öka kapaciteten på järnvägen kan viktiga vinster göras, miljöpåverkan minskas, tillväxten främjas och Östfold och Västsverige knytas närmare samman.