Många i Mälardalen drabbas dagligen av problemen i tågtrafiken. Inför socialdemokraternas jobbkongress i Stockholm har Socialdemokraterna i Örebro, Sörmland och Västmanlands län skrivit en motion ihop om hållbara transporter.
De vill att resurserna till att bygga ut järnvägen ökas markant. I dag tar kongressen beslut om tågtrafiken.
Människor bor, reser och jobbar över länsgränser på ett helt nytt sätt. Det ger starkare tillväxt och större konkurrenskraft för ett relativt glesbefolkat land som Sverige. Men det har också sprängt alla kapacitetsgränser i järnvägssystemet.
- Eftersom vi har fått löfte om tidigare här på kongressen att staten ska ta ett större ansvar för infrastrukturprojekt, så är utbyggnad av järnvägen ett av de mest prioriterade områdena, säger Ulla Persson (S) ombud från Västerås.
- Idag är det fler som av miljöskäl vill lägga om sina transporter till tåg- och godstrafik än som kan göra det. Det finns fler som vill frakta gods på järnväg och det är fler som vill pendla med tågtrafiken än vad den är utbyggd för, så för både miljöns och jobbens skull behöver satsningarna på järnväg öka, säger Jonas Karlsson, distriktsordförande för Socialdemokraterna i Örebro.
- Satsningen i Citybanan och Ostlänken är avgörande för vår möjlighet att ingå i en större region. En sådan satsning kräver att Svealandsbanans kapacitet utökas , säger Fredrik Olovsson (S) riksdagsledamot från Katrineholm.
Där tågtrafiken byggts ut blir arbetsmarknaden större med fler jobb och färre arbetslösa. I Tvärsnyttsområdet skulle ökade resurser till järnvägen kunna innebära att Nobelbanan blir verklighet och att pendlingen mellan vårt område och Oslo underlättas till exempel.
-En utbyggnad av järnvägen är viktig för att knyta ihop Mälardalen, så att folk ska kunna ta tåget i stället för bilen när de ska ta sig mellan hemmet och jobbet eller studierna, säger Ulla Persson (S), Västerås.
För ytterligare information kontakta
Jonas Karlsson, Örebro 076-5514003,